"Typhoon" и "Rafal" редкостная фигня. У европейцев кризис в самолетостроении.
И покупают их только потому чтобы поддержать разработчиков. Если они и идут на экспорт то только тем кто не может отказаться. ;)
Растор очень капризная и феерически дорогая машина.
Lazarus Интегрированная среда разработки предоставляет возможность кроссплатформенной разработки приложений в Delphi-подобном окружении. http://ru.wikipedia.org/wiki/Lazarus
Максим! Ранее я писал, что в презентациях могут оказаться опечатки. Поэтому я прошу, указывать на них. Если возникли затруднения, то можете прийти 1.02.10 после 12-00. Я буду в ауд. 239. Консультация, насколько я помню, будет 2.02.10. Я назначил ее на 11-00. Экзамен тоже будет в 11-00 3.02.10.
Здравствуйте, Виктор Михайлович. В процессе подготовки к теоретической части экзамена, возникли некоторые трудности ,причиной которых является или моё непонимание или опечатка в презентациях. В любом случае необходима ваша консультация. Буду благодарен за объяснения. Будете ли вы в университете 01.02.? если да то во сколько?
Очень интересно! И даже по доброму завидно, что вы наблюдали за первым искусственным спутником Земли. Спасибо, Рахиль Менашевна, за ваши тёплые воспоминания.
Вообще, эта информация очень интересная. Нигде до этого не читал о том, как были организованы наблюдения за спутниками во времена запуска первых спутников. Системы слежения глобальной тогда не существовало, и я даже не задумывался о том, как же уточняли параметры орбит. Так что Рахиль Менашевна представила нам кусок живой истории. Большое спасибо!
Уважаемая Рахиль Менашевна, спасибо за такую ценную информацию. Только сейчас при сравнении видна разница с современной подачей информационного материала.
Написано так искренне, "человечно", что сразу становится понятна атмосфера того времени. Все самоотверженно работали не ради денег, а за идею.
Спасибо Вам, будем искать энтузиастов вместе.
Особая благодарность Кате и всем,кто помогал представить исторические сведения.
В принципе к третьему поколению можно отнести модернизированные варианты второго поколения, сам по себе F-5 это да, второе, а вот его модификации можно отнести к третьему (поправтье, если мое суждение не верно)
Про F-111 в курсе.
Насколько я знаю, это все-таки второе поколение. Я, конечно, могу и ошибаться, но по моим данным в США "проспали" 3-е поколение. Собирались в качестве истребителя использовать F-111 (для тех кто не в курсе: по массовым и летно-техническим характеристикам близок нашему Су-24, т.е. бомбардировщику), но дело так и не пошло. В итоге они наверстали упущенное, создав еще в первой половине 70-х 4-е поколение: F-15 и F-16. К слову сказать, F-15 уже в 1976 году начал поступать в части.
Насчет 3-го поколения истребителей, у США ведь был F-5E/F «Тайгер-2» (1973 года), или я ошибаюсь?
_____________
Чтобы бить врага наверняка и до конца, надо знать его уязвимые места, надо изучить его технику и тактику
С гамма-излучением обошлись без темной материи. Но основное отличие между излучающей и гравитирующей массами остается открытой. Так что пока без темной материи не обойтись.
Кстати, по поводу отставания. Хочу заметить, что пока американцы ставят на вооружение свой "Раптор", а наши пока еще ставят на крыло ПАК ФА, европейцы уже во всю вооружаются их последними разработками: "Typhoon" и "Rafal". Это самолеты чисто 4-го поколения. Ну, может быть, по авионике они приближаются к пятому.
Фильм о КБ Макеева. Смотреть все части!
http://www.youtube.com/user/CBAPasser
http://makeyev.msk.ru/films/
"Typhoon" и "Rafal" редкостная фигня. У европейцев кризис в самолетостроении.
И покупают их только потому чтобы поддержать разработчиков. Если они и идут на экспорт то только тем кто не может отказаться. ;)
Растор очень капризная и феерически дорогая машина.
Видео от пресс-службы Сухого в высоком качестве - пробежка и первый полет.
http://sukhoi.org/files/2010/VTS_01_1.VOB
http://sukhoi.org/files/2010/20100129T-50.mpg
Двойное спасибо за ценность и своевременность информации.
Lazarus Интегрированная среда разработки предоставляет возможность кроссплатформенной разработки приложений в Delphi-подобном окружении.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Lazarus
Максим! Ранее я писал, что в презентациях могут оказаться опечатки. Поэтому я прошу, указывать на них. Если возникли затруднения, то можете прийти 1.02.10 после 12-00. Я буду в ауд. 239. Консультация, насколько я помню, будет 2.02.10. Я назначил ее на 11-00. Экзамен тоже будет в 11-00 3.02.10.
Здравствуйте, Виктор Михайлович. В процессе подготовки к теоретической части экзамена, возникли некоторые трудности ,причиной которых является или моё непонимание или опечатка в презентациях. В любом случае необходима ваша консультация. Буду благодарен за объяснения. Будете ли вы в университете 01.02.? если да то во сколько?
Да, но высокоэнергетические электроны порождают в атмосфере вторичные электроны, которые регистрируются.
Очень интересно! И даже по доброму завидно, что вы наблюдали за первым искусственным спутником Земли. Спасибо, Рахиль Менашевна, за ваши тёплые воспоминания.
но атмосфера вроде бы не проницаема для гамма частот?
Да, два из четырёх.
Вообще, эта информация очень интересная. Нигде до этого не читал о том, как были организованы наблюдения за спутниками во времена запуска первых спутников. Системы слежения глобальной тогда не существовало, и я даже не задумывался о том, как же уточняли параметры орбит. Так что Рахиль Менашевна представила нам кусок живой истории. Большое спасибо!
Отличный рассказ! Спасибо Вам))
Подарок уже есть от самого процесса поиска. Примите благодарность за радость встречи с тонким пониманием творчества.
Уважаемая Рахиль Менашевна, спасибо за такую ценную информацию. Только сейчас при сравнении видна разница с современной подачей информационного материала.
Написано так искренне, "человечно", что сразу становится понятна атмосфера того времени. Все самоотверженно работали не ради денег, а за идею.
Спасибо Вам, будем искать энтузиастов вместе.
Особая благодарность Кате и всем,кто помогал представить исторические сведения.
Да, но и последние модификации МиГ-21 попадают в третье поколение.
В принципе к третьему поколению можно отнести модернизированные варианты второго поколения, сам по себе F-5 это да, второе, а вот его модификации можно отнести к третьему (поправтье, если мое суждение не верно)
Про F-111 в курсе.
Насколько я знаю, это все-таки второе поколение. Я, конечно, могу и ошибаться, но по моим данным в США "проспали" 3-е поколение. Собирались в качестве истребителя использовать F-111 (для тех кто не в курсе: по массовым и летно-техническим характеристикам близок нашему Су-24, т.е. бомбардировщику), но дело так и не пошло. В итоге они наверстали упущенное, создав еще в первой половине 70-х 4-е поколение: F-15 и F-16. К слову сказать, F-15 уже в 1976 году начал поступать в части.
Все сдано на "хорошо" и "отлично" :)
Насчет 3-го поколения истребителей, у США ведь был F-5E/F «Тайгер-2» (1973 года), или я ошибаюсь?
_____________
Чтобы бить врага наверняка и до конца, надо знать его уязвимые места, надо изучить его технику и тактику
А вот на фотографии изображены гаммателескопы?
С гамма-излучением обошлись без темной материи. Но основное отличие между излучающей и гравитирующей массами остается открытой. Так что пока без темной материи не обойтись.
Кстати, по поводу отставания. Хочу заметить, что пока американцы ставят на вооружение свой "Раптор", а наши пока еще ставят на крыло ПАК ФА, европейцы уже во всю вооружаются их последними разработками: "Typhoon" и "Rafal". Это самолеты чисто 4-го поколения. Ну, может быть, по авионике они приближаются к пятому.
На нулевом. Антенная тема закончилась попыткой купить оборудование с гранта. Ответ, насколько я знаю, так и не был получен.