Последние комментарии
Лаборатория космических исследований
Ульяновская секция Поволжского отделения Российской Академии Космонавтики им. К. Э. Циолковского
Ульяновский Государственный Университет
Солнце в реальном времени
Снимки из Космоса
-
пн, 09/12/2013 - 21:31
Последние обновления
-
2 дня 23 часа
-
2 дня 23 часа
-
2 дня 23 часа
-
2 дня 23 часа
-
3 дня 20 часов
Последние комментарии
- Вспышки мощные
3 дня 20 часов назад - Николаю Стрижакову лично
4 дня 13 часов назад - Серия солнечных вспышек
4 дня 23 часа назад - Спасибо большое!
1 неделя 1 день назад - Аврора
1 неделя 1 день назад - Большая точность не обязательна
1 неделя 1 день назад - Николай, благодарим
1 неделя 1 день назад - Уважаемая Полина!
1 неделя 1 день назад - Уважаемый Виктор Михайлович!
1 неделя 1 день назад - Вокруг пустоты в четырехмерии
1 неделя 2 дня назад
А вот на фотографии изображены гаммателескопы?
С гамма-излучением обошлись без темной материи. Но основное отличие между излучающей и гравитирующей массами остается открытой. Так что пока без темной материи не обойтись.
Кстати, по поводу отставания. Хочу заметить, что пока американцы ставят на вооружение свой "Раптор", а наши пока еще ставят на крыло ПАК ФА, европейцы уже во всю вооружаются их последними разработками: "Typhoon" и "Rafal". Это самолеты чисто 4-го поколения. Ну, может быть, по авионике они приближаются к пятому.
На нулевом. Антенная тема закончилась попыткой купить оборудование с гранта. Ответ, насколько я знаю, так и не был получен.
Вот это о многом говорит Мировая статистика научно-технического развития: Китай рвется вперед, Россия сдает позиции
Я думаю, эта новость хорошо иллюстрирует принцип бритвы Оккама, которым следует руководствоваться в науке.
Кто ищет, тот всегда найдёт. А возможно, даже получит подарок.
Пятое поколение - это очередной шаг вперед, прорыв. О поколениях, лучше просто приведу примеры истребителей разных поколений у нас и в США:
1 поколение: МиГ-15, F-86;
2 поколение: МиГ-21, F-106;
3 поколение: МиГ-23, отсутствует;
4 поколение: Су-27 и МиГ-29, F-15 и F-16;
5 поколение: ПАК ФА (фото см. выше), F-22.
Картинки, конечно, не сильно отражают суть. Но даже по ним виден прогресс.
Лучше всего о пятом поколении написано здесь. Но главные, принципиальные отличия пятого поколения в следующем:
- сверхзвуковая крейсерская скорость;
- сниженная радиолокационная заметность;
При систематизации разделов сайта был обнаружен материал "Электроника поворотного устройства" с обещанием запатентовать. На каком этапе данная работа?
Такая необычная форма отчёта. Смотрится с большим интересом, даже пояснения под фотографиями не нужны.Чувствуется коллектив.
Ага! Быстро отреагировал! Спасибо Илдус!
Вот теперь можно порассуждать, что же это за дуги такие на небе!
Володя! Сделано со вкусом и фантазией! Ссылки очень полезные. Но все-таки информацию о себе, хоть какую-то, надо бы выложить. Скромность хорошо, но страна должна знать своих героев.
Это КЛАССНО!!! Сначала кажется,что просто красивая картинка, чем-то завораживающая.
Вызвало удивление, что нет никаких пояснений. На всякий случай поискала мышкой по фотографии - и неожиданно появилось то, чем я ОБЯЗАТЕЛЬНО буду пользоваться.
СПАСИБО!
Я нашла спрятанную информацию в трёх местах. Возможно, ещё есть неразгаданные тайны, но и того, что нашла, хватит надолго.
Теперь фотография стала символичной. Перед нами Знания, полученные человечеством, но они не на поверхности, надо приложить усилия, чтобы их освоить.Знание привораживает, "манит".
Экзамен сдан? Да уж наверное, если в таких сложных вещах разбираетесь.
А можно объяснить дилетантам суть радости по поводу 5 поколения самолётов?
Ясно, что 5 лучше, чем 4. Но, наверное есть какие-то принципиальные различия?
Захотелось попытаться понять космонавтику, но открыть не удается.Видимо не всем доступно даже элементарное изложение.
Двигами занимается НПО "Сатурн", серьезная организация, наследие Люльки. Еще лет 5-6 назад показывали в передаче "Ударная сила" под названием "Сердце самолета" про них, там же засветился и Т-50- на аэродроме "обкатывался". Если что, это видео у меня есть, ели надо, могу скинуть
Ура! Товарищи! Ура!
Что будет дальше - посмотрим!
На счет двигателя,говорят, что есть проблемы.
Видимо требует доводки. Не поставлена еще новая активная ФАР, которую
тоже еще доводят. О каких-то еще проблемах говорили, не запомнил.
Но уже то, что сделали летные образцы - это вселяет надежду.
Урааааа!!!!!111
А что за 117-й двигатель, По идее, на серийном образце должен будет стоять АЛ-41. Или теперь информация изменилась?
А полет, похоже, все-таки не первый. Насколько я знаю, не уходят в первом полете в воздух под таким углом.
P.S. А про троллей - это да. У этой страны 2 врага: первый - это наши заклятые друзья, а второй - это наши "патриоты".
А я только собрался про это писать :)
Только сейчас освободился (завтра экзамен). Хорошо, что тов. Админ оперативно реагирует на новости авиации:).
По поводу вышеизложенного- УРА ТОВАРИЩИ!!
В добрый час, как говорят.
Я вижу, что на сайте всё больше и больше увлечённых полётами в прямом и переносном смысле.
Спасибо за информацию: радует, воодушевляет, настраивает на оптимизм.
Сайт Лаборатории космических исследований самый позитивный,здесь практически всегда только хорошие новости.
Так держать, admin!
С Авантюры:
Будет 3 стандартные тупые троллистические заявы:
1) Клон раптора (продвинутые тролли скажут что клон YF-23)
2) ПАКФА ни разу не стелс, ЭПР ПАКФА в подметки не годится Ф-22.
3) Ф-22 полетел в 1992, ПАКФА в 2010, отставание в 18 лет и будет только увеличиваться.
На все эти заявы можно смело отвечать что через 5 лет ни одного раптора в воздухе не будет, а Ф-35 отменят
И у нас будет единственный самолет 5го поколения :D
У меня все работает. попробуй еще раз.
Constallation - это как раз буржуинский грузовик типа Союза.
Шаттл уж больно дорого и единственно, чем он лучше, так это тем, что может 7 человек запускать, Союзами только 3.
504 Gateway Time-out
Жаль...
P.S. А мне казалось, что Constellation выглядел так:
=)
Пуанкаре больше 100 лет назад написал, что настоящие учёные отличаются от других людей особой честностью. Чем больше человек узнаёт о законах природы и начинает понимать как устроена Вселенная, тем лучше осознаёт совершенство окружающего мира.
В таком гармоничном мире должно быть стыдно придумывать нелепые теории, врать.
Отношение к внешнему миру переносится и на внутренний мир, на себя. Человек должен соответствовать.
У журналистов и телевизионных ведущих (куда-то ведут!), видимо, несколько иное представление о мире.
Я поддерживаю, что переживать по этому поводу стоит.
Особенно впечатляет следующее в тексте:"После короткого оперативного совещания было решено переснять указанный профессором Уилсоном участок звездного неба с максимальным для «Хаббла» разрешением. Огромные многометровые линзы космического телескопа сфокусировались на самом дальнем уголке Вселенной, доступном обзору телескопа. Прозвучало несколько характерных щелчков затвора фотоаппарата, которыми озвучил компьютерную команду фиксирования изображения на телескопе шутник-оператор. И «пятнышко» предстало перед изумленными учеными на многометровом экране проекционной установки лаборатории управления «Хабблом» сияющей структурой, похожей на фантастический город, некий гибрид свифтовского «летающего острова». Лапуты и научно-фантастических проектов городов будущего."
Журналисты просто не в состоянии понять, что для получения изображения "самых дальних уголков Вселенной" телескоп "Хаббл" смотрел в одну точку 28 дней непрерывно. Это, насколько я знаю, был самый глубокий его обзор. Поэтому щелчок фотоаппарата выглядит полным идиотизмом. Понятно, что ученые должны были изумиться, только не "острову", а скорости, с которой взяли и сфокусировали телескоп. Идиотизм!