Спасибо огромное. С фотографиями совсем другое дело. Но пропала возможность оставлять комментарии.
Самое главное, что раздел Авиация начал работать и становится всё более интересным.
На конференции в СГАУ в начале октября заявлена и работа по авиации.
Сергей, я Вам искренне желаю получить Государственную премию и частично использовать её для приобретения квартиры в центре рядом с работой.
А пока надо идти по пути Королёва С.П.
Серёжа, поставьте, пожалуйста, фотографии, сделанные в День Авиации в Ульяновске в репортаж S.T.A.L.K.E.R . Честно говоря, я даже не представляла, что Вы так здорово разбираетесь в самолётах.
Спасибо за ссылку, очень интересная информация.
Ну где деньги, там обязательно появится "волосатая лапа", тем паче иностранные государства вряд ли обрадуюстя появлению в России нового боевого самолета- помните что с "Окой" стало? Не хотелось бы чтобы повторилось подобное.
Я слышал, что спонсором полетов МиГ 1.44 является НПО "Сатурн". Именно так заявлял Юрий Ласточкин. А факторов для закрытия проекта при желании можно найти много.
Что ж будем надеяться, что не получится так же как и с Т-4 "Соткой"...
Без проблем. И вымпел, и Российский флаг будут установлены прямо в центре Солнца. К сожалению, пленка при тех условиях окажется засвеченной, так что кадры установки этих атрибутов в Солнце мы снимем на студии мосфильма. Разумеется, сей факт никого не должен будет наталкивать на мысли о подделке доказательств полета. Какие могут быть подделки: просто мы подстраховались. Зато мы покажем кучу фоток космического корабля (на Земле, разумеется), и небольшую кучку фоток с изображением планет Солнечной системы, где будут видны... белые стрелки, обозначающие место положение космического корабля.
А можно, по личной просьбе, выставить вымпел или Российский флаг на Солнце при создании Вашего фантастического полёта? Меня впечатлила грандиозность замысла.
Когда у меня будет огро-о-омная куча свободного времени, я постараюсь создать для Вас доказательства моего полета к Сатурну, с возвращением на Землю с пертурбационным маневром вокруг Венеры и торможением посредством пролета через Солнце насквозь =)
Ну аэродинамика у 5-го поколения та же самая. Куда от нее деться =) Просто к 5-му поколению предъявляется жесткое требование: из самолета торчит только то, что нужно для полета :) Другими словами, все вооружение и ПТБ должны быть скрыты "внутри" основной конструкции в целях снижения радиозаметности.
По поводу Миг 1.44, вот статейку нашел http://www.airwar.ru/enc/xplane/mfi.html В свое время, где-то в 2000-2001 году прошла информация о начале его летных испытаний. А потом вдруг все это со страшным треском провалилось. Говорили даже, что там какие-то махинации вокруг него, типа он вообще не летает, только деньги потратили. Я так и не понял, что это было. Но дело там, явно, нечисто.
МиГ 1.44 - основной конкурент С-37. Именно с ним "миговцы" в конце 80-х выиграл тендер на создание самолета 5-го поколение, обставив ОКБ Сухого с их Беркутом.
Спасибо, буду знать :) Просто в ряде источников его называли то Су-47, то С-47, так что уж и не знаю чему верить. Крыло с обратной стреловидностью опережает свое время, еще не созданы материалы, которые будут достаточно долго выдерживать подобные нагрузки. В книге "Новое поколение "двадцать седьмых" или поколение "тридцатых" " (М. ПолигонПресс 2001г.) Су-37 и иже с ними относят к поколению 4++. А вот истребители 5-го поколения будут иметь другую аэродинамическую схему, хотя говорят, что она так же бужет интегральной. В журнале "Наука и жизнь" я читал мааааааленькую такую заметку про МиГ 1.44. Прилагалась и фотография самолета, правда виден только кусок самолета и то "со спины". Но самолет сконструирован по аэродинамической схеме "утка", у него 2 киля, 2 двигателя, расположенных под фюзеляжем. Что-то говорят о системе, которая будет покрывать самолет слоем плазмы, благодаря которой самолет будет не только незаметен для радаров, но и преобретет доселе недосягаемые возможности. Другое дело, можно ли этим слухам доверять...
Работа по скину практически завершена. Скин отправлен Андрею.
Сначала его поставим не как скин по умолчанию. Т.е. чтобы его подключить каждый должен будет выставить соответствующую настройку для своей учетной записи (объясним как сделать). Надо будет проверить скин под IE 6, 7, 8 и Google Chrome.
Ждем Андрея.
Что именно в правой колонке не нравится? Цвет текста в пунктах меню или еще что?
Я могу потратить еще полдня и сделать правую колонку темной, но что-то мне подсказывает, что после этого все дружно решат, что текущий вариант со светлым фоном лучше. Ребята, ну попробуйте предстваить ее темной. Центральная область в результате окажется вертикальной светлой полоской. Сайт визуально будет казаться маленьким и узким. Кроме того, это до боли банально.
Folko, ты во всём особенный человек. Ночное небо, наверное, на тебя воздействует.
Лаборатория проводила анкетирование по практикуму Космофизика. И многие в замечаниях отметили, что трудно читать на чёрном фоне. Первое впечатление от нового скина -светлый приятный фон.
Серёжа, ты правильно делаешь, что всех привлекаешь к обсуждению.Новое представление сайта мне кажется лучше именно из-за цвета. А вот детали... Вы здесь профессионалы.
Мне, как пользователю, нравится сайт РГУ им. Губкина, УлГТУ. Они удобны и просты.
Сайт Лаборатории отличается тем, что он "живой".Его основное преимущество - постоянное обновление, заинтересованное искреннее обсуждение и научность.
Но пока нет чёткой систематизации. Многие материалы не соответствуют рубрикам, некоторые надо убрать, например, поздравления.
> А не подскажите, как видео выложить?
похоже, что на сайт видео заливать нельзя, но можно через yotube.ru, залив туда или отыскав там нужное видео
скопировать оттуда HTML ссылку, в редакторе переключиться на html-вид ( в WYSIWYG редакторе нажать кнопку Источник) , формат ввода - full-html и добавить между текстом (между тегами /p и p)
Но правда текущий варинт с test_69 я бы все такие не отбрасывал.
Меню можно дополнить без проблем. А состав лаборатории из меню вынести в отдельную страницу и из меню поставить на нее ссылку
Теперь я Вас поправлю :) "Беркут" - это С-37. Его, вроде как, собирались назвать Су-47, но до серии дело так и не дошло. Но Су-37 - это, действительно, совершенно другой самолет, полученный путем глубокой модернизации Су-27. Су-37 - это уже практически 5-е поколение.
Что касается нагрузок на крыло, о них было известно еще до его создания. Именно в этом вся проблема: в крыле с обратной стреловидностью крутка настолько велика, что не всякий металл в состоянии выдержать такие нагрузки. Именно поэтому самолеты с таким крылом можно по пальцам перечесть. Тем не менее, такое крыло обладает целым рядом преимуществ: хорошие характеристики по сваливанию, хорошая управляемость на больших углах атаки, большая подъемная сила, хорошие взлетно-посадочные характеристики. Мне кажется (это мое субъективное мнение), С-37 не запустили в серию из-за ряда каких-то проблем, не последней из которых является финансовая. Тем не менее, сейчас этот самолет рассматривается как основа для отработки систем следующего самолета, который реализует в себе все черты 5-го поколения. Хотелось бы, что он появился как можно раньше.
В старом скине есть, по крайней мере, 2 явных недостатка:
1. В нем во всем текст отображается светлыми буквами на темном фоне. Это нормально для элементов управления (заголовки и пункты меню, ссылки в верхней области и т.п.). Но читать большие статьи таким образом очень неудобно: глаза устают.
2. В скине присутствует целый ряд откровенных "ляпов". Посмотрите, например, на фон центральной области. Видите он местами обрывается, где-то "выпирает"? В новом скине такого не будет.
Я уверен, когда поставим новый скин, Вы сможете очень быстро оценить все его достоинства :)
P.S. Если нитересно, есть еще принципиальная техническая деталь. Старый скин основан на таблицах. Новый - так называемый CSS-based. Разница в том, что в текущем скине содержимое управляет контейнерами, а в новом - наоборот: контейнеры содержимым. Например, если в текущем скине статья не умещается по ширине в центральную область (например, содержит слишком широкую фотографию), эта область будет растянута. В итоге весь скин будет отображаться очень коряво и перекошенно. В новом скине таких перекосов не будет. Слишком широкие фотографии будут отображаться обрезанными, что заставит автора немного более внимательно относиться к размещаемой информации и поправлять, в данном случае, ширину фотографии для ее нормального отображения. Так что в итоге, весь сайт будет выглядеть более аккуратным, читабельным и профессиональным.
Позвольте Вас поправить, "Беркут" это машина С-47 (не "Су" а именно "С") с обратной стреловидностью крыла., а не Су-37. От производства и доработки схемы подобной С-47 отказались из-за слишком больших нагрузок на законцовки крыльев. Сейчас наиболее перспективным считают трапецивидное крыло (как на F22 "Рапторе")/ А полеты "задом наперед" ("колокол", "кобра Пугачева", и т.д.) может выполнить и обычная "Сушка". Сейчас идет модернизация- на самолеты ставят ОВТ, а Су-37 это эволюция старого доброго 27-го. Добавили флапероны, изменили электронную начинку, двигатели. В "Сушку" заложен глубокий потенциал для модернизации, хотя он не вечен.
А не подскажите, как видео выложить?
Всё скромно ухожу с сторонку, странно просто я читал в одной книжке про Су-37 там он назывался так), но пордон надеюсь таких оплохов больше не будет.
Это уже нарушение авторских прав. Повяжут и посодют :)
> Но пропала возможность оставлять комментарии.
Ога, странно...
2S.T.A.L.K.E.R: Плз, открой свою статью, нажми "Изменить" и сохрани.
2Андрей: будет время, проверь чего у нас там с правами.
Спасибо огромное. С фотографиями совсем другое дело. Но пропала возможность оставлять комментарии.
Самое главное, что раздел Авиация начал работать и становится всё более интересным.
На конференции в СГАУ в начале октября заявлена и работа по авиации.
Фотки выложил.
Сергей, я Вам искренне желаю получить Государственную премию и частично использовать её для приобретения квартиры в центре рядом с работой.
А пока надо идти по пути Королёва С.П.
Серёжа, поставьте, пожалуйста, фотографии, сделанные в День Авиации в Ульяновске в репортаж S.T.A.L.K.E.R . Честно говоря, я даже не представляла, что Вы так здорово разбираетесь в самолётах.
Спасибо за ссылку, очень интересная информация.
Ну где деньги, там обязательно появится "волосатая лапа", тем паче иностранные государства вряд ли обрадуюстя появлению в России нового боевого самолета- помните что с "Окой" стало? Не хотелось бы чтобы повторилось подобное.
Я слышал, что спонсором полетов МиГ 1.44 является НПО "Сатурн". Именно так заявлял Юрий Ласточкин. А факторов для закрытия проекта при желании можно найти много.
Что ж будем надеяться, что не получится так же как и с Т-4 "Соткой"...
Без проблем. И вымпел, и Российский флаг будут установлены прямо в центре Солнца. К сожалению, пленка при тех условиях окажется засвеченной, так что кадры установки этих атрибутов в Солнце мы снимем на студии мосфильма. Разумеется, сей факт никого не должен будет наталкивать на мысли о подделке доказательств полета. Какие могут быть подделки: просто мы подстраховались. Зато мы покажем кучу фоток космического корабля (на Земле, разумеется), и небольшую кучку фоток с изображением планет Солнечной системы, где будут видны... белые стрелки, обозначающие место положение космического корабля.
А можно, по личной просьбе, выставить вымпел или Российский флаг на Солнце при создании Вашего фантастического полёта? Меня впечатлила грандиозность замысла.
В Новом Городе его не показывают =((( Собирался вот сходить, а меня обломали =(((( Убился я ехать в центр в выходной :)
Уважаемый admin, трудно оторваться от сайта ЛКИ и пойти в кинотеатр. Мы подождём, пока этот фильм будет выставлен на Вашем многообещающем сайте.
Когда у меня будет огро-о-омная куча свободного времени, я постараюсь создать для Вас доказательства моего полета к Сатурну, с возвращением на Землю с пертурбационным маневром вокруг Венеры и торможением посредством пролета через Солнце насквозь =)
Ну аэродинамика у 5-го поколения та же самая. Куда от нее деться =) Просто к 5-му поколению предъявляется жесткое требование: из самолета торчит только то, что нужно для полета :) Другими словами, все вооружение и ПТБ должны быть скрыты "внутри" основной конструкции в целях снижения радиозаметности.
По поводу Миг 1.44, вот статейку нашел http://www.airwar.ru/enc/xplane/mfi.html В свое время, где-то в 2000-2001 году прошла информация о начале его летных испытаний. А потом вдруг все это со страшным треском провалилось. Говорили даже, что там какие-то махинации вокруг него, типа он вообще не летает, только деньги потратили. Я так и не понял, что это было. Но дело там, явно, нечисто.
МиГ 1.44 - основной конкурент С-37. Именно с ним "миговцы" в конце 80-х выиграл тендер на создание самолета 5-го поколение, обставив ОКБ Сухого с их Беркутом.
Спасибо, буду знать :) Просто в ряде источников его называли то Су-47, то С-47, так что уж и не знаю чему верить. Крыло с обратной стреловидностью опережает свое время, еще не созданы материалы, которые будут достаточно долго выдерживать подобные нагрузки. В книге "Новое поколение "двадцать седьмых" или поколение "тридцатых" " (М. ПолигонПресс 2001г.) Су-37 и иже с ними относят к поколению 4++. А вот истребители 5-го поколения будут иметь другую аэродинамическую схему, хотя говорят, что она так же бужет интегральной. В журнале "Наука и жизнь" я читал мааааааленькую такую заметку про МиГ 1.44. Прилагалась и фотография самолета, правда виден только кусок самолета и то "со спины". Но самолет сконструирован по аэродинамической схеме "утка", у него 2 киля, 2 двигателя, расположенных под фюзеляжем. Что-то говорят о системе, которая будет покрывать самолет слоем плазмы, благодаря которой самолет будет не только незаметен для радаров, но и преобретет доселе недосягаемые возможности. Другое дело, можно ли этим слухам доверять...
Работа по скину практически завершена. Скин отправлен Андрею.
Сначала его поставим не как скин по умолчанию. Т.е. чтобы его подключить каждый должен будет выставить соответствующую настройку для своей учетной записи (объясним как сделать). Надо будет проверить скин под IE 6, 7, 8 и Google Chrome.
Ждем Андрея.
Что именно в правой колонке не нравится? Цвет текста в пунктах меню или еще что?
Я могу потратить еще полдня и сделать правую колонку темной, но что-то мне подсказывает, что после этого все дружно решат, что текущий вариант со светлым фоном лучше. Ребята, ну попробуйте предстваить ее темной. Центральная область в результате окажется вертикальной светлой полоской. Сайт визуально будет казаться маленьким и узким. Кроме того, это до боли банально.
Еще одна приятная новость: комментарии в новом скине можно убрать в нижнюю область, чтобы они колонку не нагромождали. См. третий скриншот.
Folko, ты во всём особенный человек. Ночное небо, наверное, на тебя воздействует.
Лаборатория проводила анкетирование по практикуму Космофизика. И многие в замечаниях отметили, что трудно читать на чёрном фоне. Первое впечатление от нового скина -светлый приятный фон.
Серёжа, ты правильно делаешь, что всех привлекаешь к обсуждению.Новое представление сайта мне кажется лучше именно из-за цвета. А вот детали... Вы здесь профессионалы.
Мне, как пользователю, нравится сайт РГУ им. Губкина, УлГТУ. Они удобны и просты.
Сайт Лаборатории отличается тем, что он "живой".Его основное преимущество - постоянное обновление, заинтересованное искреннее обсуждение и научность.
Но пока нет чёткой систематизации. Многие материалы не соответствуют рубрикам, некоторые надо убрать, например, поздравления.
> А не подскажите, как видео выложить?
похоже, что на сайт видео заливать нельзя, но можно через yotube.ru, залив туда или отыскав там нужное видео
скопировать оттуда HTML ссылку, в редакторе переключиться на html-вид ( в WYSIWYG редакторе нажать кнопку Источник) , формат ввода - full-html и добавить между текстом (между тегами /p и p)
Правую колонку лучше сделать как сейчас - чтобы там тоже картинка была, а то смотрится не очень.
Если уж говорить о кино то сходите все на Район N9 :) Очень качественная фантастика
Просто потрясающий фильм.
In God we trust. Everyone else must have x.509 certificate
Новый скин хороший.
Моя одобрять ;)
Но правда текущий варинт с test_69 я бы все такие не отбрасывал.
Меню можно дополнить без проблем. А состав лаборатории из меню вынести в отдельную страницу и из меню поставить на нее ссылку
Теперь я Вас поправлю :) "Беркут" - это С-37. Его, вроде как, собирались назвать Су-47, но до серии дело так и не дошло. Но Су-37 - это, действительно, совершенно другой самолет, полученный путем глубокой модернизации Су-27. Су-37 - это уже практически 5-е поколение.
Что касается нагрузок на крыло, о них было известно еще до его создания. Именно в этом вся проблема: в крыле с обратной стреловидностью крутка настолько велика, что не всякий металл в состоянии выдержать такие нагрузки. Именно поэтому самолеты с таким крылом можно по пальцам перечесть. Тем не менее, такое крыло обладает целым рядом преимуществ: хорошие характеристики по сваливанию, хорошая управляемость на больших углах атаки, большая подъемная сила, хорошие взлетно-посадочные характеристики. Мне кажется (это мое субъективное мнение), С-37 не запустили в серию из-за ряда каких-то проблем, не последней из которых является финансовая. Тем не менее, сейчас этот самолет рассматривается как основа для отработки систем следующего самолета, который реализует в себе все черты 5-го поколения. Хотелось бы, что он появился как можно раньше.
В старом скине есть, по крайней мере, 2 явных недостатка:
1. В нем во всем текст отображается светлыми буквами на темном фоне. Это нормально для элементов управления (заголовки и пункты меню, ссылки в верхней области и т.п.). Но читать большие статьи таким образом очень неудобно: глаза устают.
2. В скине присутствует целый ряд откровенных "ляпов". Посмотрите, например, на фон центральной области. Видите он местами обрывается, где-то "выпирает"? В новом скине такого не будет.
Я уверен, когда поставим новый скин, Вы сможете очень быстро оценить все его достоинства :)
P.S. Если нитересно, есть еще принципиальная техническая деталь. Старый скин основан на таблицах. Новый - так называемый CSS-based. Разница в том, что в текущем скине содержимое управляет контейнерами, а в новом - наоборот: контейнеры содержимым. Например, если в текущем скине статья не умещается по ширине в центральную область (например, содержит слишком широкую фотографию), эта область будет растянута. В итоге весь скин будет отображаться очень коряво и перекошенно. В новом скине таких перекосов не будет. Слишком широкие фотографии будут отображаться обрезанными, что заставит автора немного более внимательно относиться к размещаемой информации и поправлять, в данном случае, ширину фотографии для ее нормального отображения. Так что в итоге, весь сайт будет выглядеть более аккуратным, читабельным и профессиональным.
Позвольте Вас поправить, "Беркут" это машина С-47 (не "Су" а именно "С") с обратной стреловидностью крыла., а не Су-37. От производства и доработки схемы подобной С-47 отказались из-за слишком больших нагрузок на законцовки крыльев. Сейчас наиболее перспективным считают трапецивидное крыло (как на F22 "Рапторе")/ А полеты "задом наперед" ("колокол", "кобра Пугачева", и т.д.) может выполнить и обычная "Сушка". Сейчас идет модернизация- на самолеты ставят ОВТ, а Су-37 это эволюция старого доброго 27-го. Добавили флапероны, изменили электронную начинку, двигатели. В "Сушку" заложен глубокий потенциал для модернизации, хотя он не вечен.
А не подскажите, как видео выложить?