И что обидно, наши собаки покоряли космос, а они их употребляют в пищу. И несмотря на то, что они ведут собственную космическую программу, такие культурные традиции порой очень огорчают.
Я еще лет 5-7 назад читал признание некоего, пожелавшего остаться в тени, инженера, обслуживающего "Шаттлы", о том, что они все чаще вынуждены искать радиодетали для замены на свалках: настолько старое радиооборудование в "Шаттлах". Хотя, к данной теме, сей факт имеет, конечно, лишь косвенное отношение.
Очередное подтверждение того, что мы слишком себя не любим, когда говорим или думаем, что у них там все самое хорошее, а у нас все самое плохое. Везде одинаково: важно лишь отношение человека к своей работе.
Похоже новая политика Обамы крайне непопулярна у бюрократов НАСА, если они не боятся обнародовать такие дыры в своей инфраструктуре, требуя денег на апгрейды на фоне роста общего бюджета НАСА.
ты совершенно прав насчёт эллиптических галактик. На самом деле NGC 5128 только выглядит как эллиптическая, но с пылевым диском, она является результатом слияния двух меньших галактик, и, вообще говоря, относится в классификации к линзообразным галактикам, я поправлю это. Приятно, что ты внимательно следишь за деталями.
Тут что то у меня возникают сомнения... вроде бы галактика NGC 5128 эллиптическая, а в эллиптических галактиках мало межзвёздного газа, а на фотографии его там мерено не мерено...
можно будет, наверное, посмотреть этот исторический момент в мировой космонавтике в живую:)http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/index.html будут, наверное, показывать:)
Спасибо за информацию. Если честно, история войны стала интересна только после материалов на этом сайте. Возможно, еще кто-то не знает про удар по Берлину в самом начале войны.
Про удар по Берлину 22 июня 1941 года силами дальней авиации СССР знает каждый, кто историей Второй мировой интересуется. Только там все-таки были ТБ-3 (АНТ-6). Они постарше - еще в финскую участвовали весьма успешно. Но дальность у них все же, по-моему, больше, площадь крыла больше, а вот нагрузка меньше.
Ты прав, действительно с острова Эзель в Балтийском море.
Есть электронный вариант этой статьи. http://www.aif.ru/pobeda/article/34629
Если можно, поставь этот материал в свой проект. Мне показалось, что даже стиль изложения похож на твой.
Но, конечно, ты сам принимаешь решение, какие должны быть отражены события в разделах Авиация и 65 лет Великой Победы.
Поучительная статья. На сайте мы не очень привыкли общаться на форуме, происходит обмен мнениями в комментариях. Поэтому на этот материал не обратили внимания.
Кирилл, в последнем номере газеты "Аргументы и факты" № 19 2010г, который вышел на этой неделе, очень интересная статья КРЫЛЬЯ ПОБЕДЫ: наши летчики уже в первые месяцы войны бомбили Берлин.
Василий Решетников поле бомбардировки Берлина стал Героем Советского Союза, в мирное время командовал дивизией, поднимался в небо за штурвалом(!) самолета в 83 года (потому что "душа горела"), сейчас ему 90 лет.
Да недавно акция была- при предьявлении студенческого билета стоимость 30 рублей.
Можно договориться- могут открыть любой самолет, можно будет посидеть в кабине
А чего с ними договариваться? Приезжаешь и покупаешь билеты на месте. Разве что, может за экскурсию в Ту-144 они скидку сделают как оптовому покупателю :) Да и лето чего ждать: вон погода какая стоит! Я там 2 раза был, и третий с удовольствием схожу.
Это замечательно! Уверен, то такое объединение поспособствует поднятию планки наших достижений. Когда пройдут первые совместные конференции и семинары в рамках кафедры?
Американцы собираются продлевать эксплуатацию B-52 до 2040 года. И это не от нечего делать1, поверь мне. Виктор Михайлович правильно говорит, посмотри на наши Ту-95.
1 - в первоначальном варианте было написано по-другому и исправлено цензурой.
Б-52 не старше Ту-95! И оба стоят на вооружении. Для стратегических целей вполне годятся до сих пор. Так что, как говорит Кирилл, приятно видеть их расчлененными.
Павел! Посмотри! Я сделал дополнение в самом тексте. Перечитай. На последнем этапе, когда уже построено решение однородной системы, необходимо использовать метод вариации постоянных. Только надо предварительно уравнения при $$r\not= 0$$ немного преобразовать для удобства.
Ой! Б-52 времен царя гороха. И толку от них сейчас - только что на полигоне расстреливать.
На той "базе" собрание преданий старины глубокой. Там и Ф-111 есть и вроде бы Ф-117 был. В ...(пожалуйста, информацию приводите без сленга) эта база хорошо видна.
И что обидно, наши собаки покоряли космос, а они их употребляют в пищу. И несмотря на то, что они ведут собственную космическую программу, такие культурные традиции порой очень огорчают.
Я еще лет 5-7 назад читал признание некоего, пожелавшего остаться в тени, инженера, обслуживающего "Шаттлы", о том, что они все чаще вынуждены искать радиодетали для замены на свалках: настолько старое радиооборудование в "Шаттлах". Хотя, к данной теме, сей факт имеет, конечно, лишь косвенное отношение.
Очередное подтверждение того, что мы слишком себя не любим, когда говорим или думаем, что у них там все самое хорошее, а у нас все самое плохое. Везде одинаково: важно лишь отношение человека к своей работе.
Похоже новая политика Обамы крайне непопулярна у бюрократов НАСА, если они не боятся обнародовать такие дыры в своей инфраструктуре, требуя денег на апгрейды на фоне роста общего бюджета НАСА.
ты совершенно прав насчёт эллиптических галактик. На самом деле NGC 5128 только выглядит как эллиптическая, но с пылевым диском, она является результатом слияния двух меньших галактик, и, вообще говоря, относится в классификации к линзообразным галактикам, я поправлю это. Приятно, что ты внимательно следишь за деталями.
Тут что то у меня возникают сомнения... вроде бы галактика NGC 5128 эллиптическая, а в эллиптических галактиках мало межзвёздного газа, а на фотографии его там мерено не мерено...
можно будет, наверное, посмотреть этот исторический момент в мировой космонавтике в живую:)http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/index.html будут, наверное, показывать:)
Конечно выложу. Только сначала соберу побольше информации об этом
Спасибо за информацию. Если честно, история войны стала интересна только после материалов на этом сайте. Возможно, еще кто-то не знает про удар по Берлину в самом начале войны.
Про удар по Берлину 22 июня 1941 года силами дальней авиации СССР знает каждый, кто историей Второй мировой интересуется. Только там все-таки были ТБ-3 (АНТ-6). Они постарше - еще в финскую участвовали весьма успешно. Но дальность у них все же, по-моему, больше, площадь крыла больше, а вот нагрузка меньше.
Ты прав, действительно с острова Эзель в Балтийском море.
Есть электронный вариант этой статьи.
http://www.aif.ru/pobeda/article/34629
Если можно, поставь этот материал в свой проект. Мне показалось, что даже стиль изложения похож на твой.
Но, конечно, ты сам принимаешь решение, какие должны быть отражены события в разделах Авиация и 65 лет Великой Победы.
Да, летали, с острова Эзель, если не ошибаюсь. ДБ-3Ф(Ил-4), Пе-8, навели шороху в фашистском логове.
Надо будет газету прочитать...
Поучительная статья. На сайте мы не очень привыкли общаться на форуме, происходит обмен мнениями в комментариях. Поэтому на этот материал не обратили внимания.
Кирилл, в последнем номере газеты "Аргументы и факты" № 19 2010г, который вышел на этой неделе, очень интересная статья КРЫЛЬЯ ПОБЕДЫ: наши летчики уже в первые месяцы войны бомбили Берлин.
Василий Решетников поле бомбардировки Берлина стал Героем Советского Союза, в мирное время командовал дивизией, поднимался в небо за штурвалом(!) самолета в 83 года (потому что "душа горела"), сейчас ему 90 лет.
Да недавно акция была- при предьявлении студенческого билета стоимость 30 рублей.
Можно договориться- могут открыть любой самолет, можно будет посидеть в кабине
А чего с ними договариваться? Приезжаешь и покупаешь билеты на месте. Разве что, может за экскурсию в Ту-144 они скидку сделают как оптовому покупателю :) Да и лето чего ждать: вон погода какая стоит! Я там 2 раза был, и третий с удовольствием схожу.
Договориться с руководством музея- не проблема, они с легкостью идут на контакт
Давайте! Договоримся!
А может организовать совместную экскурсию этим летом?
Ура!
Это замечательно! Уверен, то такое объединение поспособствует поднятию планки наших достижений. Когда пройдут первые совместные конференции и семинары в рамках кафедры?
Американцы собираются продлевать эксплуатацию B-52 до 2040 года. И это не от нечего делать1, поверь мне. Виктор Михайлович правильно говорит, посмотри на наши Ту-95.
1 - в первоначальном варианте было написано по-другому и исправлено цензурой.
Эх! Давно хочу побывать, да все руки с ногами не доходят. Спасибо Кирилл, что хоть так приближаешь историю авиации к нам. Надо бы самим приблизиться.
Б-52 не старше Ту-95! И оба стоят на вооружении. Для стратегических целей вполне годятся до сих пор. Так что, как говорит Кирилл, приятно видеть их расчлененными.
Павел! Посмотри! Я сделал дополнение в самом тексте. Перечитай. На последнем этапе, когда уже построено решение однородной системы, необходимо использовать метод вариации постоянных. Только надо предварительно уравнения при $$r\not= 0$$ немного преобразовать для удобства.
Ой! Б-52 времен царя гороха. И толку от них сейчас - только что на полигоне расстреливать.
На той "базе" собрание преданий старины глубокой. Там и Ф-111 есть и вроде бы Ф-117 был. В ...(пожалуйста, информацию приводите без сленга) эта база хорошо видна.