Итак, представляю фотообзор нашего музея под открытым небом

Примечание к схеме- По-2 отсутсвует, Як-18Т стоит без крыльев и двигателя возле ангара, у одного из Ан-2 также отсутствуют крылья

Як-40, МиГ-25, Ил-28, Л-29.

Обратите внимание - винты двигателей Ту-114 едва-едва не касаются земли.

АНТ-4 (ТБ-1) "Страна Советов", единственный сохранившийся самолет Челюскинской эпопеи.

История великого подвига в металле.

Впервые  применено крыло кессонного типа, в котором размещены топливные баки

Ту-116, считайте Ту-95, только без кормовой оборонительной установки

Ми-6, что тут сказать, легенда вертолетостроения

Как живой. Вообще, все они как живые, мне кажется, у них есть душа. И относиться к ним следует, как к живым существам, а не как к куску металла

Для сравнения- мой рост почти в высоту Ми-2, а теперь сравните его с Ми-6, если я стоя на колесе, вытянутыми руками едва-едва смог достать его крыло.

Самолет-актер. Смотрели "Невероятные приключения итальянцев в России"? Если- да, вспомните эпизод, где лайнер садится на автостраду- это тот самый самолет, всего их было два, но один распилили  (гады, за сданный алюминий выручишь всего около 10% стоимости самолета), а второй сберегли каким-то чудом. Снимали этот эпизод у нас. Даже за рулем машины, проезжавшей под ним, были летчики.

Ту-154

Еще одна легенда. Первый в мире сверхзвуковой пассажирский самолет Ту-144

Музей уникален еще тем, что во всех самолетах сохранены приборы и управляющие элементы. Например,  сохранен механизм поднимания и опускания носа этого самолета

Старый добрый Як-40.

МиГ-25, американский SR-71 нервно покуривает в сторонке.

Два дигателя Р-15Б-300, разгоняют МиГ на "три звука", а крейсерская скорость- 2345 км/ч
 

Фронтовой бомбардировщик Ил-28, первый полет он совершил в 1948 году!

Двигатель ВК-1. Какая-то мразь сунула в воздухозаборник пивную банку, руки за такое отрывать надо!

Как говорилось выше, все внутреннее оборудование в целости и сохранности.

Это бомбовый прицел

Л-29 "Дельфин". У нас в институте хранится его крыло.

Ан-14 "Пчелка", унакальный аппарат!

М-15 "Бельфегор" (Демон). Вы когда-нибудь видели "кукурузник" ("кукурузник"- это сельскохозяйственный самолет вообще, а не только Ан-2) с реактивным двигателем?

Обратите внимание на здоровенные емкости на крыльях- это баки для химикатов

Этот отсек расположен под двигателем. Здесь предполагалось разместить двух человек. Один вопрос- как? Меня бы, к примеру, пришлось бы складывать вчетверо...

То, что осталось от Як-18Т

Модели в "предбаннике"

Владимир Ильич Ленин.

Полную версию смотрите на http://vkontakte.ru/album26538480_109108860